• Сб. Июл 18th, 2026

В качестве подкладочного слоя под гибкую черепицу используют…

Автор:Redactor

Май 5, 2014
Условия примененияУсловия применения

Условия примененияВ качестве подкладочного слоя под гибкую черепицу используют кровельный материал RUFLEX К-ЕL 60/2200 по всей площади кровли.

Это обусловлено необходимостью усиления узлов кровли для обеспечения гарантированной многолетней службы. В этом случае площадь заготовленного ковра должна быть в 1,15 раз больше площади кровли.

Подкладочный слой монтируется снизу-вверх параллельно карнизному свесу с нахлестом не менее 10 см.

При уклоне кровли более 1:3 (18 град) возможна, укладка подкладочного материала только на коньки кровли, в ендовы, на карнизные свесы и в торцевые части кровли, в местах проходок через кровлю (вокруг печных труб, в местах примыканий кровли к вертикальным стенам, вокруг мансардных окон).

Вопрос-ответ

Каким образом следует оснащать подкладочный слой под гибкую черепицу и какая площадь ковра нужна?

<pПодкладочный слой под гибкую черепицу следует монтировать по всей площади кровли. Используется кровельный материал RUFLEX К-ЕL 60/2200. Площадь заготовленного ковра должна быть в 1,15 раза больше площади кровли для обеспечения усиления узлов и долговременной службы.

Какой порядок монтажа подкладочного слоя и какие элементы требуют особого внимания?

<pПодкладочный слой монтируется снизу вверх параллельно карнизному свесу с нахлестом не менее 10 см. Особое внимание следует уделить узлам кровли, конькам, ендовым, мансардным окнам, проходкам через кровлю (вокруг печных труб, возле вертикальных стен и т.д.), чтобы обеспечить надежное примыкание и герметичность.

При каких углах кровли допустим ограниченный монтаж подкладочного материала и где именно?

<pПри уклоне кровли более 1:3 (18 градусов) допустимо укладывать подкладочный материал только на коньки кровли, в ендовы, на карнизные свесы и в торцевые части кровли, а также в местах проходок через кровлю (например вокруг печных труб, вокруг мансардных окон и вдоль вертикальных стен). Это снижает риск скопления влаги и обеспечивает более надежное прохождение подвеса.

Автор: Redactor