В Санкт-Петербурге на строительство метро задействовано пять проходческих комплексов, что является беспрецедентным событием за последние десятилетия. Об этом сообщил губернатор Александр Беглов на заседании Координационного совета по транспортной системе региона.
По словам главы города, Петербург достиг нового уровня в строительстве подземных линий, выделив рекордное финансирование. Также была создана новая городская компания «Метрострой Северной столицы», которая успешно функционирует и готова обеспечить качественное, быстрое и масштабное строительство.
Губернатор отметил, что правительство разработало концепцию развития метрополитена до 2030 года, в рамках которой планируется модернизация существующих структур и создание новых линий и станций. Это позволит увеличить пропускную способность метро почти на 1,4 миллиона пассажиров в день.
Сейчас одновременно идут работы на северных участках Невско-Василеостровской и Фрунзенско-Приморской линий, а также строительство новой Красносельско-Калининской линии. Две станции на «коричневой» линии — «Путиловская» и «Юго-Западная» — будут завершены к концу декабря 2025 года. Ранее сообщалось о завершении отделки коридора между «коричневой» и «красной» линиями метро.