Ожидается, что 2024 год станет знаковым для реализации проекта Rail Baltica в Эстонии, поскольку строительно-монтажные работы будут продвигаться на юг Пярнуского уезда. Анвар Салометс, председатель правления Rail Baltic Estonia, отметил, что текущий год стал критическим моментом, поскольку от соблюдения графика зависит завершение всей трассы.
Салометс сообщил, что основная планировка железной дороги в южной части Пярнумаа уже утверждена, и финансирование на следующий год обеспечено. Заключение строительных контрактов по всему коридору создаёт условия для увеличения объемов работ. В 2024 году запланировано строительство пешеходных тоннелей на терминале Юлемисте, а также запуск трамвайного движения летом.
На данный момент активно строится более 100 километров из 213 запланированных. Однако строители столкнулись с трудностями, связанными с неблагоприятными погодными условиями, что уже сказалось на поставках строительных материалов.
Салометс указал на необходимость тщательного планирования для достижения намеченных целей, особенно в условиях ограниченных ресурсов. В то время как Эстония и Литва активно строят, в Латвии темпы работ остаются низкими, что может повлиять на соблюдение графиков завершения проекта, который должен быть готов к 2030 году для интеграции в европейскую сеть.