С момента обсуждения идеи канатной переправы в Ростове, начавшегося в 2011 году, было предложено несколько проектов, но ни один из них не был реализован. Инвесторы приходили и уходили, сроки выполнения работ неоднократно переносились, а стоимость возросла с 2 миллиардов рублей в 2022 году до 3-5 миллиардов к 2023 году, как сообщает 161.ru.
Компания «ПК Проект» получила разрешение на разработку проекта канатной дороги от Театрального спуска до Зелёного острова с продолжением к Левому берегу, но до сих пор не представила доработанную документацию, которую власти ожидают с 2023 года. Ранее планировалось, что строительство начнётся в 2022-2023 годах.
Ожидалось, что зеленая зона около «Ростов Арены» будет расчищена, однако на этом месте возводится новый жилой комплекс. Власти ранее заявляли о старте работ не ранее 2025 года, но теперь сообщают, что проект не продвинулся: рассматриваются лишь возможные маршруты и остановки канатной дороги, а инвесторы так и не подали официальных предложений.
Стоит напомнить, что инициатива строительства канатной дороги принадлежит экс-главе администрации Логвиненко, который в настоящее время находится под стражей.