В соответствии с информацией, предоставленной комитетом по строительству, проект станции метро «Знаменская» будет реализован в режиме «на прогон», что подразумевает отсутствие выхода на поверхность на первоначальном этапе. Как стало известно «Фонтанке», ввод в эксплуатацию этой станции произойдет одновременно с пересадочными узлами на станциях «Маяковская» и «Площадь Восстания». Пассажиры смогут выходить на поверхность именно через эти узлы. После открытия станции «Суворовская» в городе начнется строительство вестибюля и наклонного хода для «Знаменской». Комитет уточнил, что такая последовательность указана в техническом задании на проектирование. На вопрос о сложности строительства наклонного хода на уже действующем участке, было отмечено, что это не усложняет и не упрощает процесс, так как у метростроителей есть специализированное оборудование для данных работ. Ранее также планировалось, что промежуточная станция «Магистраль 31» на пятой линии будет построена по аналогичному принципу. Однако, как выяснил комитет, эта станция имеет мелкое заложение, и строительство ее вестибюля пройдет быстро. Таким образом, участок Фрунзенско-Приморской линии будет строиться и сдаваться целиком.