В 2025 году в Москве было возведено 18 искусственных дорожных сооружений, включая мост Академика Королева и путепровод через Северо-Западную хорду. Эти проекты способствовали улучшению транспортной инфраструктуры для 500 тыс. жителей, обеспечив новый выезд из Филевского парка. Кроме того, в августе завершилось строительство развязки у метро «Корниловская», включающей два путепровода и существенно сократившей время в пути для автомобилистов. Заместитель мэра Москвы Владимир Ефимов отметил, что создание полицентричного города требует активного строительства таких объектов. В планах на ближайшие годы — завершение еще 47 сооружений, что поможет разгрузить交通ные узлы и улучшить транспортное сообщение между районами. Контроль за качеством работ ведется Мосгосстройнадзором с привлечением экспертов.