Олег Белозёров, глава РЖД, раскрыл информацию о числе заводов, которые будут задействованы в проекте строительства первой в России высокоскоростной магистрали (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом. В Тверской области появится предприятие для изготовления уникальных строительных плит. Для создания искусственных сооружений потребуется новая продукция, включая балки длиной 32 метра и весом до 700 тонн. «Будет запущено 10 уникальных заводов для их производства, а также 14 заводов, специализирующихся на сваях и два роботизированных завода для плит», — отметил Белозёров в интервью телеканалу «Россия 24». Также в области Лихославля ведётся строительство завода бетонных плит, соглашение о котором было подписано в 2025 году на ПМЭФ. Общая длина будущей магистрали составит почти 700 километров. После её открытия время в пути между столицами сократится до 2 часов 15 минут, а до Москвы из Твери — до 39 минут. Ожидается, что скоростные поезда «Сапсан» и «Аврора» будут перенаправлены на другие маршруты.
Вопрос-ответ
Какие новые предприятия планируются в Тверской области в рамках проекта ВСМ Москва–Санкт-Петербург?
В Тверской области будет создано заводское предприятие по изготовлению уникальных строительных плит, а также 10 уникальных заводов для производства специальных материалов, 14 заводов, специализирующихся на сваях, и два роботизированных завода для плит. Дополнительно ведётся строительство завода бетонных плит в Лихославле, соглашение о котором было подписано в 2025 году на ПМЭФ.
Какова общая протяжённость магистрали и как изменится время в пути?
Длина будущей ВСМ составит почти 700 километров. После открытия поезда будут идти между Москвой и Санкт-Петербургом за приблизительно 2 часа 15 минут, а путь из Твери до Москвы сократится до 39 минут.
Какие изменения ожидаются в маршрутах скоростных поездов «Сапсан» и «Аврора»?
Ожидается, что скоростные поезда «Сапсан» и «Аврора» будут перенаправлены на другие маршруты после запуска новой ВСМ, чтобы обеспечить оптимизацию перевозок и распределение нагрузки на сеть.