30 марта 2026 года Санкт-Петербург снова сосредоточился на строительстве транспортных тоннелей. На днях был опубликован документ о проектировании территории для тоннеля, который пройдет под Западным скоростным подразительном (ЗСД) и железнодорожными путями, связывая Бассейную улицу с проспектом Народного Ополчения. Этот тоннель будет предусматривать от четырех до шести полос, чтобы справляться с высокой нагрузкой. Ожидается, что проект будет завершен к февралю 2027 года, после чего начнется его строительство.
Ранее городские власти решили реализовать крупный транспортный тоннель в центре, который пройдет под Московским вокзалом и будет готов к 2028 году. Это часть масштабного проекта высокоскоростной магистрали, и его строительство рассматривается как важный элемент имиджа города. Тоннель под ЗСД является обычным городской инфраструктуры, однако способен значительно улучшить ситуацию на окружающих улицах.
Последний раз тоннель в Петербурге был открыт в 2019 году. С тех пор город активно развивает путепроводы, поскольку они дешевле в реализации. Эксперты отмечают, что современные технологии позволяют создавать тоннели даже в плотной исторической застройке. Например, в советское время был предложен проект тоннеля под площадью Восстания. Более свежие примеры показывают, что тоннели помогают избегать пробок. Это позволяет задуматься о строительстве подземных улиц и объектов, избавляя город от спорных верхних построек и недовольства граждан.