Строительство аэропорта Архыз в Карачаево-Черкесии планируется завершить только к 2029 году, сообщает министр транспорта Андрей Никитин. Первоначально запуск объекта ожидался до конца 2028 года, однако экспертиза проектной документации затянулась. Сейчас главгосэкспертиза находится на завершающем этапе: заключение по аэродромной инфраструктуре ожидается в феврале 2026 года, а по аэровокзальной части – во втором квартале 2026-го. После этого начнется оформление разрешений и выбор подрядчиков. Несмотря на задержки, подготовительные работы идут по плану, включая строительство временных дорог и подведение коммуникаций.
Проект значительно вырос в стоимости: если в июле 2024 года инвестиции оценивались в 28 млрд рублей, то сейчас сумма достигла 40 млрд. Аэропорт получит взлетно-посадочную полосу длиной 3 км, перроны на 10 самолетов и пассажирский терминал площадью 24 тыс. кв. м, способный обслуживать до 1000 пассажиров в час, включая лайнеры Airbus A321.
Туристическая отрасль ожидает, что открытие аэропорта увеличит поток отдыхающих на 30–40%, так как он значительно сократит время трансфера до курортов Архыз и Домбай. Сейчас дорога от Минеральных Вод занимает 3–4 часа, тогда как от Архыза до курорта — около часа. Развитие прямого авиасообщения привлечет гостей из разных регионов и повысит комфорт путешествий.
Кроме того, строительство тоннелей между Архызом, Лагонаки и Красной Поляной может превратить аэропорт в ключевой вход в объединённый горный кластер, отмечают эксперты. Несмотря на снижение пассажиропотока в ведущих аэропортах Кавказа в 2025 году, их загрузка остается максимальной.
По прогнозам, к 2030 году туристический поток в Карачаево-Черкесии вырастет до 4 млн человек. К 2025 году республика уже приняла 2,4 млн туристов, а курорт Архыз — 1,1 млн. С запуском аэропорта количество отдыхающих может увеличиться на 50%. В ответ на рост возводятся новые отели и улучшается инфраструктура, чтобы обеспечить высокий уровень сервиса для посетителей.
Однако эксперты подчеркивают, что развитие туризма требует не только транспортной доступности, но и наращивания отельной базы, чтобы избежать дефицита мест для размещения приезжающих гостей.