14 апреля губернатор Михаил Котюков посетил стройку метрополитена и опубликовал в своих социальных сетях изображения и видеозаписи из тоннеля, который соединяет станции Высотная и Копылова. Этот перегон начал строиться ещё в 90-х годах. За последние полгода краевые власти регулярно информируют о ходе работ только на этом участке, не упоминая другие.
В Красноярске запущены пять тоннелепроходческих машин: «Екатерина», «Соломея», «Анастасия», «Ирина» и «Евгения». Четыре из них обслуживает субподрядная организация «Бамтоннельстрой-Краснорск», а за «Евгению» отвечает китайская компания «16-е Управление СиАрСиСи».
Сведениями о ходе работ делится Telegram-канал «Красноярское метро», который ведёт краевое предприятие «Центр транспортной логистики» (ЦТЛ). Последний раз об итогах проходки всех пяти машин говорили 16 октября 2025 года. С тех пор информация касалась лишь «Евгении», а также работ по строительству шахт и эскалаторов.
В конце 2025 года водители самосвалов, задействованных на проектах «Бамтоннельстроя», начали забастовку, указывая на невыплату зарплат. Представители компании заявляли, что работа остановилась из-за отсутствия проектной документации. Тем не менее, генподрядчик «Моспроект-3» опровергал эти утверждения.
Сегодня канал «Красноярское метро» вновь обновил информацию, акцентируя внимание на работах на участке Высотная-Копылова. Запрашивая информацию о текущих тоннелепроходчиках, ЦТЛ отказался комментировать, отметив, что все работы идут в штатном режиме.