В Ростове-на-Дону начальная информация о модернизации трамвайной сети появилась еще при губернаторе Василии Голубеве, который подписал концессионное соглашение с «Синарой-ГТР» на 25 лет. Планировалось отремонтировать и построить примерно 120 километров трамвайных путей, создать новые депо и ввести в эксплуатацию более 70 новых трамваев, включая трехсекционные. Маршруты должны были охватывать удаленные районы города, такие как Левенцовка и Суворовский. Однако проект столкнулся с проблемами, связанными с необходимостью расширения дорог, что не было учтено при подписании соглашения. В результате, бюджетные средства не были выделены, и проект был приостановлен. На заседании Гордумы 14 апреля 2026 года мэр Ростова Александр Скрябин сообщил о необходимости отказаться от реализации проекта из-за увеличения затрат. В итоге удалось завершить лишь 5 километров путей, и соглашение с «Синарой» будет расторгнуто в 2026 году. Обсуждается возможность соединения новых маршрутов с другими частями города, однако вопрос финансирования остается открытым.