В Красноярске продолжается строительство метро, в котором участвуют несколько компаний, главной из которых является «Моспроект-3». Среди субподрядчиков выделяется «Бамтоннельстрой-Красноярск», отвечающий за сооружение тоннелей на четырех станциях. На конец 2025 года численность сотрудников компании составила 1 347 человек, а выручка за прошлый год достигла 10,1 миллиарда рублей. Однако у компании наблюдается отрицательный собственный капитал в 1,1 миллиарда рублей.
Ситуация осложнилась в декабре 2023 года, когда «Бамтоннельстрой-Красноярск» объявил о возможной приостановке работ из-за долгов. В ответ на это другая субподрядная организация «ТД Ангара» провела забастовку. По информации от ГПКК ЦТЛ, между «Моспроектом-3» и «БТС» существуют разногласия по оплате.
Хотя забастовки прекратились, информация о ходе строительства почти не поступает. Последние полгода в официальном канале «Красноярское метро» публикуются отчеты только о работах на двух станциях. В то же время «БТС-Красноярск» продолжает получать судебные иски на значительные суммы, которые в сумме превысили 76 миллионов рублей. Кроме того, срок сдачи метро перенесен с 2026 на 2028 год из-за задержек в выполнении работ и растущей стоимости проекта, которая может вырасти до 130 миллиардов рублей.