В Нижнем Новгороде продолжают возводить новые станции метро в нагорной части. Работы планируют завершить к декабрю 2026 года, что на год позже первоначальных сроков. В заречной части пока не начались активные строительные работы, хотя также намечено завершение к концу 2026 года.
В настоящее время строится второй перегонный тоннель между станциями «Сенная» и «Площадь Свободы». Как сообщалось в начале августа, метрощит прошел 250 метров из 1,5 километра. АО «Моспроект-3» объявило аукцион на поставку подвижного состава и эскалатора для станции «Площадь Свободы», где продолжаются испытания грунта.
В районе «Сенной» планируется возвести объездную дорогу, но конкурс на подрядчика уже третий раз не увенчался успехом. На площади Свободы продолжается сооружение монтажного котлована, откуда осенью запустят новые тоннелепроходческие щиты.
Подготовка строительства в Сормове также движется, но сроки сдвинутся. Здесь продолжается изъятие объектов, а инженерно-геологические изыскания включают бурение под руслом реки Левинка. Контракт на «Сормовскую» заключен в августе 2022 года, но из-за задержек подрядчику предъявлены претензии на 2 миллиарда рублей.
Общая стоимость метропроекта в Сормове составляет 19,4 миллиарда рублей, а в нагорной части — свыше 35 миллиардов. Губернатор Глеб Никитин отметил сложности, связанные с тяжелыми грунтами и плотной сетью коммуникаций. В феврале 2025 года вице-премьер России Марат Хуснуллин призвал ускорить работы.