• Сб. Июл 18th, 2026

Завершение важного этапа строительства Большого Смоленского моста

Автор:Redactor

Авг 19, 2025

На строительстве Большого Смоленского моста через Неву завершился важный этап, связанный с установкой противовесных блоков на шестой опоре. Эти блоки, заполненные чугуном и свинцом, необходимы для обеспечения баланса конструкции и эффективной работы «крыльев» моста. На пятой опоре аналогичные блоки уже установлены. Оба этих элемента будут поддерживать разводной пролет моста. Как сообщает Смольный 19 августа, каждый противовес весит более 50 тонн, что потребовало использования плавкрана большой грузоподъемности. Общий вес всех противовесов составит 1469 тонн. Строительные работы продолжаются: монтируются металлоконструкции, установлено более шести тысяч из девяти тысяч запланированных. Ведется бетонирование технических помещений на пятой и шестой опорах, а также монтаж временных конструкций. Напомним, закладка моста состоялась в конце 2023 года, а движение по новому объекту планируется запустить в 2027 году. Это первый мост через Неву, строящийся в городе за последние 43 года. Для реализации проекта потребуется расселение и демонтаж ряда домов.

Вопрос-ответ

Какие работы завершились на шестой опоре Большого Смоленского моста?

<pЗавершилась установка противовесных блоков на шестой опоре, заполненных чугуном и свинцом, которые обеспечивают баланс конструкции и работу крыльев моста. Каждый блок весит более 50 тонн, и общая масса всех противовесов достигает 1469 тонн.

Зачем нужны противовесные блоки и сколько их всего планируется?

<pПротивовесные блоки необходимы для устойчивости разводного пролета и эффективной работы крыльев моста. Они устанавливаются на опорах, чтобы поддержать разводной пролет. В общей сложности будет использоваться общий вес 1469 тонн противовесов, включая блоки на пятой и шестой опоре.

Как продвигаются строительные работы на объекте и что уже выполнено?

<pВ настоящее время ведется монтаж металлоконструкций: установлено более шести тысяч из девяти тысяч запланированных элементов. Выполняется бетонирование технических помещений на пятой и шестой опорах, а также монтаж временных конструкций, что свидетельствует о активной подготовке к запуску движения.

Автор: Redactor