Земельный участок площадью 2 335 квадратных метров, принадлежащий жителю Пензенской области, был изъят для государственных нужд. На этом месте планируется строительство дороги, которая будет обводить город Спасск. Иск о принудительном изъятии подал Федеральное казенное учреждение «Поволжуправтодор». Компетентные органы уже приняли решение о передаче земли государству, но соглашение с владельцем не было заключено, и компенсация ему не выплачивалась. Суд удовлетворил требования истца и постановил изъять земельный участок в пользу Российской Федерации с выплатой компенсации в размере 48 692 рубля за счет федерального бюджета. Строительство дороги в обход Спасска началось несколько лет назад на участке с 466-го по 487-й километр трассы М-5, и к концу 2022 года объект был готов на 55%. Ожидалось, что дорога будет сдана в 2023 году, однако сроки были перенесены на 2025 год. Длина нового участка составит 23,1 км, предусмотрено создание 4-полосной дороги с 3 развязками и 5 сельхозпереездами для доступа к фермерским хозяйствам.
Вопрос-ответ
Какие изменения произошли с земельным участком площадью 2 335 м² и какое решение принял суд?
Земельный участок изъят для государственных нужд на строительство дороги вокруг города Спасск. Суд удовлетворил требования истца, постановив передать участок государству и выплатить компенсацию владельцу в размере 48 692 рубля за счет федерального бюджета.
Кто подал иск об изъятии и какая организация выступала инициатором проекта?
Иск подало Федеральное казенное учреждение «Поволжуправтодор», действующее от имени Российской Федерации для реализации проекта дорожной инфраструктуры.
Каков статус реализации проекта на момент завершения 2022 года и какие сроки озвучивались ранее?
К концу 2022 года строительство дороги велось на участке трассы М-5 от 466-го до 487-го километра и был достигнут прогресс в 55%. Изначально дорога планировалась к сдаче в 2023 году, но сроки перенесены на 2025 год.
Какие характеристики будущей дороги предусматриваются и как они повлияют на регион?
Новая дорога протяженностью 23,1 км будет четырехполосной, с тремя развязками и пятью сельхозпереездами для доступа к фермерским хозяйствам. Это повысит пропускную способность, улучшит транспортную связанность района и облегчит доступ к аграрной продукции, однако требует компенсаций владельцам изъятой земли и финансирования из федерального бюджета.