• Сб. Июл 18th, 2026

Проблемы с продолжением строительства Восточной эстакады в Калининграде

Автор:Redactor

Сен 27, 2025

Вице-премьер Александр Рольбинов сообщил о затруднениях в продолжении строительства Восточной эстакады в Калининграде в эфире ЦУР области. Проект, стоимость которого составляет около 24 миллиардов рублей, предполагает выход на улицы Емельянова и Дзержинку с путепроводом через железнодорожный переезд. Рольбинов отметил, что к реализации этого крупного объекта власти пока не могут подступиться и обратились к правительству за помощью.

Экспертиза третьей очереди строительства была одобрена весной 2023 года. Четырёхполосная дорога должна соединить стадион на острове Октябрьском с улицами Дзержинского и Муромской, протяжённость нового участка составит три километра. Проект включает две развязки — на острове Октябрьском и в районе Московского рынка, а также мост через реку Преголя и путепровод через железную дорогу. Бывший губернатор Антон Алиханов предлагал начать работы без ожидания федерального финансирования, однако власти намерены убедить федеральный центр в необходимости инвестиций. Подрядчика планируют найти до конца 2024 года, а в начале 2025 года власти намерены изъять 95 участков для начала работ.

Вопрос-ответ

Какова суть проекта Восточной эстакады в Калининграде?

Это крупный транспортный объект стоимостью около 24 млрд рублей, предусматривающий выход на улицы Емельянова и Дзержинку с путепроводом через железнодорожный переезд. Проект включает новую четырехполосную дорогу длиной около 3 км, развязки на острове Октябрьском и у Московского рынка, мост через реку Преголя и путепровод через железную дорогу.

Какие сроки и стадии реализации проекта обсуждаются сейчас?

Экспертиза третьей очереди утверждена весной 2023 года. Планируется найти подрядчика до конца 2024 года, а в начале 2025 года власти намерены изъять 95 участков для начала работ; при этом власти обратились к федеральному центру за финансированием и поддержкой. Существуют трудности с продолжением строительства и необходимостью федеральной помощи.

Каковы финансовые и организационные риски проекта?

Основной риск — недостаточность федерального финансирования. Власти пытаются убедить центр в необходимости инвестиций, рассматривают разные варианты финансирования и готовы привлекать подрядчика до конца 2024 года. В случае одобрения финансирования планируется начать работы в 2025 году после подготовки участков.

Автор: Redactor