Росжелдор издал ряд распоряжений о изъятии земель под строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт-Петербург — Москва. Эти решения касаются как юридических лиц, так и граждан. На этой неделе подписаны два распоряжения, одно из которых затрагивает более 20 гектаров в Лисино, принадлежащих лесотехническому университету, а второе касается трех нежилых зданий в деревне Аннолово. Ранее в этом месяце было решено изъять дачный участок и жилое строение в том же районе.
Кроме того, на прошлой неделе было принято решение об изъятии нескольких участков в Шушарах, принадлежащих компании «Антик», а также участков вдоль Московского шоссе, связанных с УК «А класс Капитал».
Вместе с этим, компания «ВСМ Две Столицы» заключила контракты на компенсационные выплаты на сумму 26 млрд рублей. Также начался снос рынка на Салова, 52, ранее изъятого для инфраструктуры ВСМ.
В Шушарах стартовало строительство объектов для ВСМ, и в Петербурге началась сварка первых 800-метровых рельсов. Проект предполагает, что терминал для поездов будет построен рядом с Московским вокзалом. Линейные составы будут развивать скорость до 400 км/ч, а первые два опытных электропоезда будут изготовлены в рамках контракта на 12 млрд рублей.
Вопрос-ответ
Какие участки и объекты подлежат изъятию для строительства ВСМ Санкт-Петербург — Москва согласно последним распоряжениям Росжелдор?
Росжелдор издал распоряжения об изъятии земель под инфраструктуру ВСМ. В числе затронутых объектов — более 20 гектаров в Лисино, принадлежащие лесотехническому университету; три нежилых здания в деревне Аннолово; дачный участок и жилое строение в районе; участки в Шушарах у компании «Антик» и участки вдоль Московского шоссе, связанные с УК «А класс Капитал».
Какова сумма компенсационных выплат и какие компании вовлечены в этот процесс?
Компания «ВСМ Две Столицы» подписала контракты на компенсационные выплаты на сумму 26 млрд рублей, связанные с изъятием земли и имущества для проекта ВСМ.
Где началось строительство и какие технические характеристики проекта уже реализуются?
В Шушарах стартовало строительство объектов для ВСМ. В Санкт-Петербурге началась сварка первых 800-метровых рельсов. Терминал для поездов планируется построить рядом с Московским вокзалом, а линейные составы будут развивать скорость до 400 км/ч. Первые два опытных электропоезда будут изготовлены по контракту на 12 млрд рублей.