Завершается новый этап строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ), которая пройдет через Тверскую область. Российские железные дороги (РЖД) заканчивают научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по созданию отечественной системы управления движением поездов (РСУДП). На заседании Научно-технического совета РЖД глава компании Олег Белозёров сообщил, что некоторые элементы системы уже проходят испытания на Московской и Октябрьской магистралях. РСУДП представляет собой комплекс информационно-управляющих систем, контролирующих железнодорожную автоматику и бортовые устройства, а также обеспечивающих передачу данных в диспетчерский центр. В отличие от зарубежных аналогов, наша система обеспечивает высокий уровень безопасности благодаря комбинированному использованию рельсопроводного и цифрового радиоканала. На строящемся участке ВСМ Алабушево – Новая Тверь система должна подтвердить свою надежность при движении на скорости до 400 км/ч. Специалисты НИИАС уже проводят предварительные исследования, отрабатывая более 700 сценариев движения поездов. На данный момент компания имеет 35 патентов на изобретения, что открывает перспективы для экспорта технологии. Запуск первой ВСМ «Москва — Санкт-Петербург» запланирован на 2028 год, а участок между Москвой и Тверью должен быть введён в эксплуатацию в 2027 году. Объём инвестиций в проект составляет свыше двух триллионов рублей, и после запуска время в пути между столицами составит 2 часа 15 минут.