Комитет по государственному имуществу и охране памятников (КГИОП) дал положительное заключение на проект строительства нескольких объектов в рамках концессионного участка высокоскоростной железнодорожной магистрали Петербург — Москва. Реализацией займется закрытый паевой фонд.
Документация касается строительства на двух небольших участках в Шушарах, где магистраль будет пересекать Ям-Ижорское шоссе. Проект включает в себя возведение модуля связи и транспортной безопасности, пункта управления, пожарных резервуаров, трансформаторных подстанций и антенны. КГИОП подтвердил соответствие работ охранным требованиям.
Заявленные объекты подразумевают подготовку к строительству, а заключение было выдано владельцам инвестиционных паев фонда «Инвест-V». Управляющая компания — УК «Фортис-Инвест».
Важно отметить, что речь идет не о входе ВСМ в Петербург, который финансируется за счет инвестпрограммы РЖД, а о концессионном участке от Обухово до Великого Новгорода.
Ранее Михаил Мишустин сообщил о завершении организационных процедур для создания ВСМ, активно идет строительство на пилотном участке под Москвой, а подготовительные работы начаты на других участках. В Петербурге уже началась сварка первых 800-метровых рельсов для магистрали.
Терминал для поездов появится рядом с Московским вокзалом, его архитектурный облик одобрен городом. Однако необходимо обеспечить транспортную доступность, включая благоустройство улиц и строительство тоннеля под путями. Период реализации — до 2028 года. Учитывая, что линия будет обслуживать поезда со скоростью до 360 км/ч, уже заключены контракты на поставку электропоездов с ГТЛК, а первую партию из двух составов закупили у «Уральских локомотивов» за 12 млрд рублей.